Barquette d’évacuation monobloc avec 2 roues Dakar

La barquette de sauvetage Dakar est une solution tout-terrain innovante, conçue pour les interventions en milieux difficiles. Grâce à ses roues intégrées et sa conception robuste, elle permet un transport sécurisé et fluide des victimes sur terrains accidentés, tout en assurant confort et stabilité.

• Robustesse et durabilité :

  • Coque en polyéthylène haute densité, résistante à la corrosion, aux hydrocarbures, au sang et aux températures extrêmes.

  • Structure en aluminium tubulaire avec poignées télescopiques pour une prise en main ergonomique.

  • Revêtement en polyuréthane absorbant les chocs, réduisant les vibrations pour un meilleur confort.

• Mobilité optimisée :

  • Roues de grand diamètre (200 mm) équipées de coussinets à billes, assurant un roulement fluide et un effort minimal.

  • Roues positionnées à l’avant pour un transport en charrette rapide.

  • Nouveau châssis Flex-frame en acier inox, garantissant maniabilité et stabilité même sur terrains accidentés.

• Praticité :

  • 12 poignées de transport pour une manipulation polyvalente et sécurisée.

  • Sangles de maintien ajustables pour immobiliser le patient.

  • Fournie avec :

    • 3 ceintures à attache plastique (2 pièces).

    • Repose-pied réglable.

    • Matelas hydrofuge à cellules fermées.

    • Corde en polyester périphérique.

• Poids plus élevé (16 kg) que les modèles sans roues, ce qui peut compliquer le portage manuel en zones très escarpées.

• Roues fixes à l’avant : maniabilité réduite dans des espaces extrêmement étroits.

• Nécessite un entretien régulier des roues et du châssis pour préserver la fluidité du roulement.

• Longueur : 224 cm (±1 cm)

• Longueur avec poignées dépliées : 276 cm (±1 cm)

• Largeur : 64 cm (±1 cm)

• Hauteur : 19 cm (±1 cm)

• Roues : 2 × 200 mm

• Poids : 16 kg (±0,5 kg)

• Charge maximale admissible : 356 kg

• Classement dispositif médical : Classe I

• Norme : 93/42/CE

• Marquage : CE